American Cars - быстрое и эффективное решение для адаптации освещения к польским нормам .

Автомобили, импортируемые с американского рынка, давно пользуются большой популярностью в нашей стране. Принимая решение о покупке, следует помнить о различиях в правилах, которые разрешают движение автомобилей в обеих странах. Различия во внешнем освещении небольшие, но это сложно. Они часто приводят к отказу в проведении проверки на диагностической станции или в случае проверки ГИБДД, чтобы получить свидетельство о регистрации.

Отличия в освещении:

Польша

1. Основные отражатели направлены асимметрично
2. Передний габаритный фонарь белого цвета
3. Передние и габаритные огни основаны на двух отдельных лампочках
   
4. Сигнал поворота в задних фонарях светится оранжевым
   

США

1. Основные отражатели направлены симметрично
2. Передний габаритный огонь оранжевый
3. Направление передних и габаритных огней основано на одной двойной лампе накаливания
   
4. Сигнал поворота в задних фонарях красный
   

Лучший способ приспособить освещение к европейским нормам - это, конечно, заменить лампы на европейские версии. Лучшее решение, хотя и самое дорогое. Вторым часто выбираемым решением является модификация ламп. Пучок электрических кабелей стояночных фонарей разделен на передние фонари. Затем, просверлив отверстие в налобном фонаре, вы вставляете патрон для стандартной парковочной лампы. В задних фонарях индикатор может быть вставлен в гнездо подсветки или красный отражатель может быть разрезан и заменен прозрачным.

1. Стояночный свет, указатель поворота

В американских автомобилях лампочка стояночного света и указатель поворота часто представляют собой одну так называемую лампочку. Два волокна. Колба имеет два волокна в стадии строительства. Более слабый для стояночного света и более сильный для указателя поворота, который в соответствии с нормами США горит одинаковым оранжевым цветом. Существует три типа двухволоконных лампочек:

Проверенным решением для разделения цветов габаритных огней и указателей поворота являются так называемые двухцветные светодиодные лампы. Двухцветный светодиод. Установка лампы не требует каких-либо помех при электрической установке.

Двухцветные лампы имеют белые и оранжевые диоды в стадии строительства. При включении габаритных огней лампочка светится белым. При включении указателя поворота лампочка светится оранжевым.

У нашей компании в постоянном предложении есть много моделей лампочек Dual Color. Замены доступны для ламп P21 / 5W, W21 / 5w и P27 / 7W. Все предложение доступно в каталоге ДВОЙНОЙ ЦВЕТ ,

При замене лампочек в американских автомобилях следует помнить, что модели 7443 и 3157, несмотря на их очень похожий внешний вид, нельзя использовать взаимозаменяемо. Эти лампы имеют различный способ крепления разъема и, что наиболее важно, разные полюсы + и - на разъеме.

2. Указатель поворота. Преобразование красного в оранжевый.

В автомобилях американские задние фонари красные. Когда оттенки прозрачные и красный цвет создается благодаря красной лампочке. Дело простое . Мы меняем лампочку с красного на оранжевый и забываем о теме. К сожалению, большинство автомобилей имеют оттенки с красным стеклом. В этой ситуации у нас есть три решения. Первый - заменить лампу на европейскую. Второй - переделать лампы, порезав кусок красного ириса в тени и заменив его прозрачным.

Это решение является специализацией нашей компании . У нас есть постоянное предложение оранжевых светодиодных лампочек, настолько сильных, что эффективно проникают в оранжевый свет через красный отражатель. Лампы имеют очень мощные CREE-диоды высокой мощности, которые интенсивно излучают оранжевый свет.

Ниже я представляю стандартную фару Mercedes W203 Sedan. На место красного света была вставлена ​​оранжевая лампочка повышенной мощности. Интенсивность оранжевого света настолько велика, что он эффективно пронзает красный абажур.

При замене лампочек светодиодного индикатора обратите внимание, что прерыватель индикатора, используемый в автомобилях, является биметаллическим. Таким образом, скорость мигания указателя поворота зависит от заданной нагрузки или мощности лампы. Светодиодные лампы высокой мощности потребляют в несколько раз меньше энергии, чем лампы накаливания. В результате индикатор будет мигать в несколько раз быстрее. Кроме того, если автомобиль оснащен системой сигнализации с перегоревшими лампочками, модели Led вызовут ошибку. Самым быстрым решением для быстрого мигания ламп является использование дополнительного резистора, также известного как фильтр CanBUS.

Резистор, установленный параллельно колбе, искусственно увеличивает энергопотребление системы питания колбы. Таким образом, автомобильный компьютер распознает лампу как стандартную, а индикаторный прерыватель определяет скорость мигания лампы как стандартную.