Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS
  • Главная
Информация авто » Автомобили на заказ »

Топ новости

----------

Oxigénérzékelő: mi szükséges és hogyan kell ellenőrizni a lambda szondát saját kezével

  1. Hogyan működik az oxigénérzékelő
  2. Élettartamú lambda szonda
  3. Mivel a lambda szonda meghibásodik
  4. A lambda szonda hibás tünetei
  5. Hogyan kell ellenőrizni a lambda szondát

Hogyan működik az oxigénérzékelő

Élettartamú lambda szonda

Mivel a lambda szonda meghibásodik

A lambda szonda hibás tünetei

Hogyan kell ellenőrizni a lambda szondát

A lambda szonda (oxigénérzékelő) célja, hogy a kipufogógáz-gyűjtőcsőről az ECU-ra átadja a munkakeverék összetételére vonatkozó információkat. Az üzemanyag-levegő keverék (FA) elégetésének minősége közvetlenül befolyásolja a motor működését.

Az oxigénérzékelő megfelelő működése segít:

  • Növelje a motor teljesítményét az injektált tüzelőanyag és a levegő közel ideális arányának meghatározása miatt.
  • Csökkentse a légkörbe kibocsátott káros gázok (CO, CH, NOx) termelését, és javítja a gépkocsi gazdaságos működését a munkaelegy helyes összetétele miatt.

A modern autóknál egy befecskendező motorral egy vagy több katalizátort és két vagy több oxigénérzékelőt helyeznek. Hol van a lambda szonda? Az autó típusától függ. Elosztott rendszer két eszközzel, amelyek a katalizátor előtt és után helyezkednek el. Ily módon a keverékben lévő oxigén feleslegét meghatározzuk, mielőtt a gázok bejutnának a készülékbe. A kipufogócsonkon elhelyezett egy szondával felszerelt autókban.

Hogyan működik az oxigénérzékelő

A számítógép megméri a befecskendezők által szállított üzemanyag mennyiségét, és egy bizonyos ponton állítja be a hangerőt. A szonda visszajelzést ad, amely lehetővé teszi a benzin, dízel vagy gáz arányának pontos meghatározását. A számítógép 0,5 másodpercenként információt kér üresjáratban. Nagyobb sebességnél a kérelmek gyakorisága arányosan növekszik. Az adatokat elemezve a vezérlőegység beállítja az üzemanyag-szerelvény összetételét, így gyengébb vagy gazdagabb. A lambda szondák célja az optimális üzemanyag-szerelés fenntartása. A levegő és az üzemanyag ideális aránya 14,7: 1 (benzin), 15,5: 1 (gáz) és 14,6: 1 (dízel) arány.

Az oxigénérzékelők típusai az eszköz tervezésénél és működési elvén:

  • Kétpontos, keskeny sáv (egyszerű). A kipufogógázok oxigén mennyiségének mérésére épülő munkák. Minél rosszabb az üzemanyag-szerelvény, annál alacsonyabb a feszültség, annál gazdagabb a magasabb.
  • Szélessávú. Nagyobb tartományú jelet generál az üzemanyag-szerelvény arányának pontos értékeléséhez.

Élettartamú lambda szonda

Az orosz benzin oxigénérzékelőinek átlagos élettartama 40 000–100 000 km. Az élettartam növelése érdekében ajánlatos alacsony minőségű szennyeződéseket és nehézfémeket tartalmazó magas minőségű üzemanyagot öntenie. Az öndiagnosztika a hiba meghatározásához meglehetősen nehéz, az ok megállapítása - szinte lehetetlen. Ez lehet kopás, rossz minőségű benzin, mechanikai sérülések és egyéb tényezők.

Ha gyanít egy oxigénérzékelő hibás működését, forduljon szakemberhez. Oszcillogram segítségével a szakember meghatározza a meghibásodás okait, és azt javasolja, hogyan távolítsa el azt.

Mivel a lambda szonda meghibásodik

  • Mechanikai sérülés. Súlyos ütés a baleset következtében, a járdaszegély vagy a terepjáró vezetése hátrányosan befolyásolja a szonda állapotát;
  • A motor nem megfelelő működése és a gyújtási rendszer meghibásodása az oxigénérzékelő túlmelegedéséhez és a töréshez vezet;
  • Eltömődött rendszer. A lambda szonda meghibásodásának fő oka a rossz minőségű tüzelőanyag égési terméke. Minél több nehézfém van, annál gyorsabban eltömődik;
  • Bontás a dugattyúcsoportban. A hibás dugattyú, dugattyúcsap és összekötő rúd lehetővé teszi az olaj áramlását a kipufogórendszerbe, amely eltömíti a szondát;
  • Folyadék behatolása. Bármilyen szennyeződés lerövidíti a szonda élettartamát;
  • A kábelezés bezárása;
  • Túl gazdag vagy rossz üzemanyag / levegő keverék;
  • A kipufogórendszer nyomásmentesítése lehetővé teszi a levegő és a kipufogógázok kibocsátását, amelyek letiltják a lambda szondát;
  • gyújtáskimaradási;
  • Üzemanyag adalékai és „javítószerek”;
  • Természetes kopás. A rossz minőségű üzemanyag-körülmények között az átlagos érzékelő élettartama 40–70 ezer km.

A rossz minőségű üzemanyag-körülmények között az átlagos érzékelő élettartama 40–70 ezer km

A lambda szonda meghibásodása fokozatosan történik. A hibás oxigénérzékelő következményeit a motor vészhelyzeti üzemmódba öntik. Így a gyártók megmentik az autót a súlyos károktól, és a vezető a vészhelyzetekből.

A lambda szonda hibás működését megakadályozza a rendszeres profilaxis és diagnosztika, amelyek a kezdeti szakaszokban észlelt meghibásodásokat észlelik. Ha az oxigénérzékelő nem megfelelő, olvassa el hogyan lehet kikapcsolni .

A lambda szonda hibás tünetei

  • A gázok toxicitási szintje nő. A toxicitás meghatározásához használhatja a diagnózist. Külsőleg, nem diagnosztizálva, a kipufogógáz szaga sem változik.
  • Növeli az üzemanyag-fogyasztást. Minden autós figyelemmel kíséri a tartály teljességét, és megpróbálja megtalálni a sebességet, amikor az áramlás minimális. Ezért a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás azonnal észrevehető lesz. A lambda-szonda meghibásodásának súlyosságától függően 1-4 literes növekedéssel jár. A megnövekedett fogyasztás természetesen nem csak hibás oxigénérzékelőt okozhat.
  • Az oxigénérzékelő hibáit kiadták (P0131, P0135, P0141 és mások), a „Check Engine” világít. Általában egy ellenőrző jel jelenik meg, amikor egy szonda vagy katalizátor meghibásodik. A diagnosztika meghatározza a pontos okot.
  • A katalizátor túlhevül. A hibás lambda-szondák rossz jeleket adnak az ECU-nak, ami a katalizátor helytelen működéséhez, túlmelegedéséhez vezethet a forró állapotig, és az azt követő hiba.
  • A motorban rángatózó és nem jellegzetes felbukkanás van. A lambda szondák megszüntetik a helyes jelet, ezért az üresjárati sebesség destabilizált működése. A fordulatszámok széles tartományban változnak, ami az üzemanyag-keverék minőségének romlásához vezet.
  • Az autó dinamikus jellemzői romlanak, a teljesítmény elveszik, és a vontatás elvész. Hasonló jelek jelennek meg a megkezdett helyzetekben. A hibás érzékelők szintén leállnak a hideg motorra, és az autó különböző módon jelzi a rendszert.

Ha aggasztja az egyik ilyen tünet, forduljon szakemberhez. A diagnosztikai eszközök segítségével meghatározza a sérülés pontos területét és segítséget a korrekció során.

Hogyan kell ellenőrizni a lambda szondát

Tehát az autó rándulásokkal jár, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, a „Check Engine” meggyulladt. A tünetek nem csak a lambda törésekre jellemzőek, ezért teljes rendszerdiagnosztika szükséges. De ha biztos benne, hogy az ügy benne van, mondja el, hogyan ellenőrizheti az érzékelőt saját kezével.

Ellenőrizze az oxigénérzékelőket a feszültségértékek mérésével. A lambda-próba egy multiméterrel, tesztelővel és egy ohmmérővel is hasonló tesztet végezhet a saját garázsában.

Az eljárás a következő:

  1. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. A hideg lambda szonda nem fog működni.
  2. Távolítsa el és ellenőrizze a szondát és a vezetékeket a mechanikai sérülés és szennyeződés szempontjából. Ha hajlított, karcolt vagy koromréteggel borított, ólomvirágzás, fehér vagy szürke korom cserélje ki.
  3. Ellenőrizze a lambda szonda működését egy ohmmérővel. Gyakran a hiba oka a fűtőtekercs vagy a huzalok meghibásodása. Hogyan hívhatom? Csatlakoztasson egy ohmmérőt a fűtőhuzalok között, amelyeket korábban leválasztottak a padról. Megfelelő mûködés esetén a különbözõ autókban a jeláramkör ellenállása 2-10 ohm, 1 fõ és 10 mΩ között változik a fûtõkörben. Ha egyáltalán nem, a kábelezés megszakításakor.
  4. Tesztelje a szonda jelét egy motor tesztelővel, kapcsoló voltmérővel vagy oszcilloszkópkal. Csatlakoztassa a tesztelőt a földhuzal és a jel között, emelje fel a sebességet 3000 Nm-re, jegyezze fel az időt és nézze meg az olvasmányokat. Ezeknek 0,1 és 0,9 V közöttinek kell lenniük. Javasoljuk, hogy cserélje ki az érzékelőt, ha a kevesebb mint 10 másodperc alatt bekövetkezett változások 9-10-nél kisebb értékre változtak. A hiba oka lehet a "fáradtság" és a rendszer lassú reakciója.
  5. Ellenőrizze a lambda szonda állapotát a referenciafeszültségen. Indítsa el az autót, mérje meg a feszültséget a föld és a jelvezeték között. Ha az értékek 0,45 V-nál nagyobbak, mint 0,2, akkor az érzékelő vagy áramkörök az áramkörben hibásak.

Ha nincs eszköz a lambda szonda teljesítményének ellenőrzésére, forduljon szakemberhez. Teljes diagnózist fognak végezni, és pontosan felhívják a hibás működés okát kevesebb pénzre és időre, amit az eszközök megvásárlására és a hibás működés azonosítására fordított volna.

Videó utasítás:

Javasoljuk, hogy lássa

Автопортал || Авто - статьи
При использовании материалов ссылка на источник обязательна.
Copyright www.v-equities.a498627c5 © 2016