Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS
  • Главная
Информация авто » Автомобили на заказ »

Топ новости

----------

Какие различия между двухтактным и четырёхтактным двигателем для мотоблока и мотокультиватора?

Опубликовано: 27.08.2018

видео Какие различия между двухтактным и четырёхтактным двигателем для мотоблока и мотокультиватора?

Обслуживание воздушного фильтра мотоблока

Если рассматривать в общем, шумные двухтактные двигатели стоят дешевле. Они легче и мощнее, но существует необходимость смешивать масло с бензином, и они изнашиваются быстрее. Дорогие четырехтактные двигатели тяжелее, но они тише, дешевле в эксплуатации, дольше служат и они больше соответствуют экологическим стандартам загрязнения окружающей среды. Чтобы понять эти различия, необходимо знать, как они работают.



Основные отличия двигателей.

Двигатели внутреннего сгорания работают по циклу, разбитому на пять частей: всасывание воздуха, сжатие воздуха и топлива, воспламенения топлива и воздуха, горение воздуха и топлива, выпуск отработавших газов. Двухтактный двигатель выполняет перечисленные этапы цикла с двумя ходами поршня и одним оборотом коленчатого вала. Четырехтактный двигатель характеризуется четырьмя тактами работы и двумя оборотами коленвала.


Карбюратор на бензиновый двигатель 6,5 л.с.

Разница в смазке.

Существует необходимость смешивания масла с бензином для двухтактных двигателей в соотношении: 1 часть масла на 50 частей бензина или 1 часть масла на 20 частей бензина. Следует внимательно проверить спецификацию масла, чтобы убедиться, что оно соответствует двигателю. Четырехтактный двигатель имеет свою систему смазки с использованием масла в картере.


двигатель Хонда GX160 не ровная работа

Вес и мощность.

Двухтактные двигатели легче четырехтактных моторов, потому что четырехтактные двигатели имеют клапаны, которые требуют клапанного механизма. Они обеспечивают от 20 до 60 процентов больше мощности, и ещё четырехтактные двигатели обеспечивают больший крутящий момент.

Различия в цене.

Двухтактные двигатели, как правило, дешевле, чем их четырехтактные собратья, потому что они являются менее дорогостоящими при производстве. Поскольку они имеют меньше движущихся частей, значит дешевле в обслуживании. Такие моторы изнашиваются быстрее, потому что они работают при более высоких температурах, и смазываются при помощи масла в топливе в отличие от конструкций с независимой системой смазки. Масло, содержащееся в топливе двухтактных двигателей имеет тенденцию загрязнять свечи зажигания. Исходя из этого появляется необходимость чаще менять свечи. Двухтактные двигатели также используют больше бензина, чем четырехтактные двигатели.

Эксплуатационные различия.

Двухтактные двигатели легче запустить. Четырехтактные двигатели для мотоблоков, как правило, имеют выступы на нижней части поршня, чтобы воспрепятствовать разбрызгиванию масла из картера в цилиндр. Это означает, что необходимо следить за уровнем масла для правильной смазки. Двухтактные двигатели не имеют картера, а значит можно работать под любым углом.

Шум и загрязнение.

Четырехтактные двигатели работают тише, чем двухтактные, что делает их менее нежелательными для соседей. Двухтактные двигатели теряют до 30% бензина и газовой смеси через выхлоп. Все более жесткие требования к загрязнению окружающей среды могут означать, что двухтактные двигатели могут снять с производства.

Автопортал || Авто - статьи
При использовании материалов ссылка на источник обязательна.
Copyright www.v-equities.a498627c5 © 2016
rss