Главная › Новости

2015 Peugeot 2008 DKR фото, характеристики, видео

Опубликовано: 02.09.2018

Новинка! Кроссовер последнего поколения Peugeot 2008

Буквально недавно французы поделились подробной информацией, в которой говорится о новом болиде для ралли, а именно внедорожнике Peugeot 2008 DKR 2015 на фото, проходящем в данное время заключительные тесты.

Компактный кроссовер получил в оснащение мощный силовой агрегат укомплектованный системой наддува би-турбо и другими инновационными технологиями, которые обеспечивают мотор отличными динамическими показателями и превосходной проходимостью.

Meet the Peugeot 2008 DKR 2015 test

Созданный разработчиками спортивного отделения именуемого Peugeot Sport, внедорожник дебютирует на ралли «Дакар» 2015. Кроссовер имеющий три двери и довольно прилично модифицированный кузов получил следующие габаритные размеры: длина авто – 4099мм, ширина – 2033мм, а высота машины – 1912мм, и это при длине колесной базы – 2800мм. Если сравнить модель, предназначенную для гонок с серийным Peugeot 2008 2014 на фото, то «заряженный» внедорожник стал на 60мм короче, на 204мм шире и на 356мм выше. Колесная база удлинилась на 262мм, а снаряженная масса возросла до 1200 kg.

Как нам представили технические характеристики Peugeot 2008 DKR , то стало ясно, что новинка обладает облегченным кузовом, который изготовили из углеродного волокна. Кроссовер поставили на алюминиевые колесные диски размером 17-дюймов, которые обули во внедорожную резину на 37-дюймов от Michelin. Кстати, теперь давление в шинах можно регулировать прямо из салона. Кроме этого гоночный автомобиль получил задний привод вместо полного, гоночную подвеску с амортизаторами, которые можно регулировать, топливный бак, вмещающий порядка 400-литров топлива и 355-миллиметровые тормозные диски.

Если опять же взять во внимание технические характеристики Peugeot 2008 DKR, то под капотом авто находится би-турбированная V-образная «шестерочка» с рабочим объемом равным 3200 см3, генерирующая 340 лошадиных сил мощности. Работает движок в паре с шестискоростной секвентальной коробкой и способен разогнать внедорожник до максимальных 200 километров в час. Скажем обязательно и о том, как пришла компания Peugeot к выбору моноприводной технологии.

По заявлению технического руководителя проекта 2008 DKR компании Peugeot Жан-Кристофа Пайена, правила гонки «Дакар» автомобили оснащенные приводом 2WD могут оснащаться более крупными колесными дисками, а вес таких машин может быть ниже в сравнении с полноприводными моделями внедорожников. Кроме этого болид выделяется укороченным передним свесом, что позволит ему преодолеть практически любой угол возвышенности. Есть и увеличенный ход гоночной подвески, и это большое преимущество при прохождении пересеченной местности.

По заявлению компании пилотировать внедорожник Peugeot 2008 DKR будет экипаж, в который входят 5-кратный чемпион раллийного рейда на байках – Сириль Депре и 11-кратный чемпион гонок «Дакар» — Карлос Сайнс.

Интересное в Сети

Рекомендуем к прочтению

« Защищенный смартфон Conquest Knight XV обзор Компания Volkswagen рассекретила новый Passat B8 »