Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS
  • Главная
Информация авто » Автомобили на заказ »

Топ новости

    Замена задних тормозных колодок ваз 2109 своими руками
    Измерение толщины задней тормозной колодки ВАЗ 2109 Торможение автомобиля обеспечивают установкой тормозов на задних и передних колесах. Задняя ось автомобиля испытывает нагрузку значительно

    Замена задних и передних тормозных колодок на ВАЗ 2109 своими руками: диагностика неисправности, рекомендации по ремонту
    Содержаание: Признаки износа Особенности ТК Задние ТК Передние ТК Передние и задние тормозные колодки являются важной составляющей тормозной системы ВАЗ 2109. Перед

    Тормозная система в ВАЗ 2107
    Заголовок Тормозная система предназначена, прежде всего, для остановки автомобиля как в экстренных ситуациях, так и в обычном режиме. Поэтому она должна отвечать определенным требованиям и при этом

    ГАЗ 2705 | Задние дисковые тормоза | Газель
    Задние дисковые тормоза Замена тормозных колодок Поднимите заднюю часть автомобиля. Снимите колеса. Удалите на внутренней стороне суппорта два изображенных на иллюстрации бота,

    Тормозная система Лады Веста
    Согласно информации, предоставляемой компанией производителем Лады Веста, любая комплектация поставляется с тормозной системой ABS+BAS. Причем тип тормозных колодок на передних колесах будет отличаться

    Веста задние тормоза
    Первый и самый важный элемент безопасности автомобиля – тормозная система, поэтому её периодическая диагностика и замена расходных материалов являются обязательным условием при техническом обслуживании.

    Как устроена тормозная система в Газели?
    Заголовок Как бы удивительно это не звучало, на самой важной системой автомобиля, а их тут находится не мало, считается именно тормозная система. Особенно если рассматривать такой автомобиль как Газель,

    Замена задних барабанных тормозов на дисковые ВАЗ 2108-2115
    Преимущества задних дисковых тормозов по сравнении с барабанными очевидны. Скорость торможения одинакова как в передней, так и в задней части автомобиля, к тому же упрощается замена тормозных дисков и

    Втулка задняя под дисковый тормоз
    (Подводные камни в замене тормозов) После катания протяженностью в полтора сезона на v-brike (ободных тормозов) я понял, что меня совершенно измучило качество торможения в грязи, под дождём и восьмерки

    Задние дисковые тормоза на ВАЗ 2110 своими руками (фото)
    Обычно «десятки» имеют задние барабанные тормоза, но сегодня можно купить и даже самостоятельно установить на ВАЗ 2110 задние дисковые тормоза, которые идеально подходят, без особых усилий и сложностей

----------

Ваз 2114 холодный воздух на лобовое стекло, причина и метод её устранения

Опубликовано: 19.10.2016

видео Ваз 2114 холодный воздух на лобовое стекло, причина и метод её устранения

Регулировка заслонок печки Ваз 21099 2108 2109


Многие обладатели Самар с европанелью сталкиваются со последующей неувязкой: при работающей на максимум печкой (рычаг регулятора печки на право до упора) в салон/ноги идёт жаркий воздух как и положенно, а вот на обдув стекла еле теплый. При всем этом если температуру делать чуток холоднее в салон или в ноги воздух шел наименее жаркий как на самом деле и должно быть, но вот на обдув стекла воздух изменялся резко на прохладный, просто ледяной, при долговременной езде даже руки на руле замерзали.


Ваз 2114 холодный воздух на лобовое стекло, причина и метод её устранения

Неувязка в залонке. Для её устранения нужно подтянуть тросик печки, делается последующим образом… Для этого нам пригодится: крестообразная отвертка, кусачки- лучше покрепче, плоскогубцы и как дополнение, шило, зачем шило раскажу дальше.


Переключение горячий-холодный воздух.

Приступаем: сначала снимаем левый экран панели (пастина которая находится по правую ногу от вас когда сидите за рулем) крепится 3 шурупами, откручиваем, снимаем, лицезреем что-то вроде такового:

Нас интересует то что выше:

Обращаем внимание вот на такую штучку:



На последнем фото ясно видно, тот предмет с которым нам предстоит малость поработать и доработать его. Для начала переводим печку в последнее правое положение, снимаем защелку (металическая скоба на последнем фото), для того чтоб её снять я использовал шило, если приглядеться с 1-го края есть полукруглые вырезы, вставляем туда кончик шила и тянем скобу вниз и на себя, сняли. Сейчас снимаем кончик тросика с пластикого кончика, для этого необходимо конец тросика двинуть в бок с наконечника, сняли, сейчас берем кусачки и обрезаем один виток, в принципе тросик крепкий необходимо очень нажимать кусачками, а потом кончик который необходимо обрезать поддеваем отверткой, потом плоскогубцами тянем (при всем этом не отпуская место разреза из кусачек) и подходящий нам виток отламывается. Сейчас оставшиеся витки зажимаем в горизонтальном положении плоскогубцами и начинаем загибать (закручивать) кончик тросика делая очередной виток, я брался плоскогубцами вслед за витки и уже на их накручивал очередной виток, потом ровнял его с остальными теми же плоскогубцами. Сейчас одеваем наш кончик тросика назад, включаем печку проверяем, если считаете что довольно то заканчивайте если нет, то можно накрутить ещё один виток главное не перестараться по другому регулятор печки буден не доходить до конца.

После того как одели наконечник на пластмассовый штырек самое сложное (для меня) оказалось одеть защелку назад, потому что тросик стал более натянут входила она с трудом. Принцип такой: попадаем одним концом защелки в паз, другой, где имеются полукруглые вырезы, одеваем с помощью такого же шила, подцепляем натягиваем, если до конца не налазит берем отвертку упираем в край зашелки (при всем этом она должны быть натянута на пластик но не защелкнута) и стучим по отвертке. Налезла? Означает готово! Назад прикручиваем панель и радуемся настоящей работой печки!

источник

Автопортал || Авто - статьи
При использовании материалов ссылка на источник обязательна.
Copyright www.v-equities.a498627c5 © 2016
rss