|
Информация авто » Автомобили на заказ »
Навигация
----------
Топ новости
Измерение толщины задней тормозной колодки ВАЗ 2109
Торможение автомобиля обеспечивают установкой тормозов на задних и передних колесах. Задняя ось автомобиля испытывает нагрузку значительно
Замена тормозных колодок является обязательной процедурой на любом автомобиле. Они устанавливаются как спереди, так и сзади, обеспечивая торможение машины. Однако они подвержены износу, ввиду чего может
Содержаание:
Признаки износа
Особенности ТК
Задние ТК
Передние ТК
Передние и задние тормозные колодки являются важной составляющей тормозной системы ВАЗ 2109. Перед
Задние дисковые тормоза
Замена тормозных колодок
Поднимите заднюю часть автомобиля.
Снимите колеса.
Удалите на внутренней стороне суппорта два изображенных на иллюстрации бота,
Заголовок
Тормозная система предназначена, прежде всего, для остановки автомобиля как в экстренных ситуациях, так и в обычном режиме. Поэтому она должна отвечать определенным требованиям и при этом
Согласно информации, предоставляемой компанией производителем Лады Веста, любая комплектация поставляется с тормозной системой ABS+BAS. Причем тип тормозных колодок на передних колесах будет отличаться
Первый и самый важный элемент безопасности автомобиля – тормозная система, поэтому её периодическая диагностика и замена расходных материалов являются обязательным условием при техническом обслуживании.
Заголовок
Как бы удивительно это не звучало, на самой важной системой автомобиля, а их тут находится не мало, считается именно тормозная система. Особенно если рассматривать такой автомобиль как Газель,
Преимущества задних дисковых тормозов по сравнении с барабанными очевидны. Скорость торможения одинакова как в передней, так и в задней части автомобиля, к тому же упрощается замена тормозных дисков и
(Подводные камни в замене тормозов)
После катания протяженностью в полтора сезона на v-brike (ободных тормозов) я понял, что меня совершенно измучило качество торможения в грязи, под дождём и восьмерки
----------
Ford Mondeo 2015 против одноклассниковОпубликовано: 18.10.2016 
Смотришь на новый Fusion, и о древнем охото побыстрей запамятовать. В новом поколении автомобиль вобрал в себя наилучшие черты моделей Фокус и Mondeo. Такое чувство, что взяли нынешний Mondeo, увеличили ему фронтальный свес, посильнее наклонили задние стойки, и получился прекрасный силуэт в стиле так именуемых четырёхдверных купе. Америкосы не сообщают, как поменялись габариты Фьюжна, но британские журналисты утверждают, что Fusion длиннее сегодняшнего Mondeo на 13 мм (итого – 4857), выше его на 26 мм (1526), но уже на 35 мм (1851). При всем этом в пресс-релизе говорится, что в основе лежит новенькая платформа со стойками McPherson впереди и заново спроектированной многорычажкой сзади, а конструкция кузова стала жёстче на 10%.
Модификация Fusion Hybrid получила новый ДВС и блок литиево-ионных батарей заместо никель-металлогидридных. Бензоэлектрическая версия Fusion Energy с функцией подзарядки от бытовой сети – новинка в семействе модели. По двигателям доступны пока не все данные. Америкосы молвят, что линейка Фьюжна будет состоять только из четырёхцилиндровых моторов – наддувные 1.6 и 2.0 серии EcoBoost с непосредственным впрыском и фазовращателями на впуске и выпуске, а также новый «атмосферник» 2.0, работающий по циклу Аткинсона (для модификаций Hybrid и Energy с электромотором и литиево-ионными аккумами). Предположительно, EcoBoost 1.6 будет развивать 172 л.с. и 233 Нм, а его двухлитровый “собрат” – 240 сил и 340 ньютон-метров.
В базисном выполнении восемь подушек безопасности, система стабилизации, климат-контроль. Очевидно, будущий обладатель сумеет заказать информационно-развлекательный комплекс Форд SYNC, кожаную отделку салона и самые различные системы безопасности. В помощники наддувным агрегатам назначены шестиступные «механика» либо «автомат», а гибридные машины получат измененные вариаторы. Привод по умолчанию фронтальный, но 240-сильные версии сумеют быть и полноприводными, с подключаемой задней осью. Правда, европейский вариант в лице нового Mondeo будет отличаться – в гамме нарисуются турбодизели и шестидиапазонный «бот» PowerShift. Особенная гордость создателей – экономичность. К примеру, автомобиль с мотором 1.6 обладает смешанным расходом горючего в размере 7,7 л на 100 км, а исполнение Hybrid – 5,2 л на 100 км. Не последнюю роль в этом деле сыграла система start/stop.
Автомобиль Fusion – 1-ый автомобиль концерна Форд, в котором система start/stop спарена с автоматической коробкой. Поначалу Форд Fusion встанет на конвейер завода в Эрмосильо (Мексика), потом автомобиль будут делать ещё и на предприятии Auto Alliance, что в Мичигане. Дилеры в Северной и Южной Америке начнут принимать заказы поближе к лету 2012 года. В Европе и Азии модель будут реализовывать под именованием Форд Mondeo, но случится это не раньше 2013 года. Посреди оборудования, доступного новинке, есть адаптивный круиз-контроль с функцией предупреждения об опасности столкновения, системы удержания автомобиля в полосе движения и мониторинга слепых зон, а также разработка активной помощи при парковке.
Наши тесты - Ford Mondeo Sport-го модельного года |