Информация авто » Автомобили на заказ »
Навигация
----------
Топ новости
----------
Как подтянуть и отрегулировать тросик сцепления ВАЗ-2114: видеоОпубликовано: 23.06.2018 Сама по себе конструкция сцепления на автомобиле ВАЗ-2114 (Самара-2), была изменена и отличается от того, что было установлено на «классических» моделях семейства ВАЗ. Главные изменения коснулись системы регулировки, управления, ходом движения на вилке сцепления. И, если, ранее они были гидравлическими, то сейчас её движение приводится про помощи троса сцепления. Видео регулировки сцепления на ВАЗ-2114В этой статье мы подробно рассмотрим, как подтянуть и отрегулировать трос сцепления на ВАЗ-2114. Пошаговый порядок натяжения тросика сцепления на ВАЗ-2114Для того, чтобы изменить длину троса сцепления, нам понадобится в работе лишь гаечный ключ. Регулировка сцепления на Ваз 2114 1.5 16 кл. 1. Первым делом открываем капот и ищем на корпусе КПП гайки расположенные с самого конца узла регулировки. Два болта на 17. Трос сцепления отмечен красным маркером. 2. Далее, ослабляем затяжку контрящейся гайки, а затем изменяем положение регулировочной, закручивая или откручивая её до необходимой длины. Регулировка сцепления на ваз 2108,09,99 Гайки легко открутятся при любом нажатии. 3. Когда гайка будет накручиваться, то педаль сцепления будет подниматься, увеличивая длину своего расстояния, а если будет откручиваться, то расстояние до пола будет сокращаться, прижимая педаль ближе к полу. Стрелкой отмечена гайка для фиксации. Бесспорно, что подобные работы намного легче проводить в компании помощника. 4. По окончании всех регулировочных работ, контрящаяся гайка закручивается настолько близко к регулировочной, насколько это возможно. |