Главная › Новости

Причины неисправности датчика детонации.

Опубликовано: 24.06.2017

Пропуски зажигания, датчик детонации.

Система управления мотором - устройство, отличающееся повышенной сложностью и выполняющее ряд важных функций. Один из ее элементов - датчик детонации, неисправности которого приводят к ряду неприятных последствий, в том числе и к поломке элементов двигателя. Вот почему важно знать причины неисправности узла, также уметь их своевременно устранять. Но как выполнить эту работу? Каким образом распознать поломку?

Детонация: что нужно знать?

Процесс детонации представляет собой небольшой взрыв подготовленного горючего в цилиндрах мотора. Главные признаки - появление перегрева и вибрации. Этот процесс опасен для силового узла, ведь из-за повышенной температуры высок риск повреждения поршней и клапанов ГБЦ.

Когда зажигание работает нормально, воспламенение горючего происходит в четко определенное время. При детонации процесс происходит раньше. При этом происходит небольшой взрыв, который слышен даже в салоне. Одновременно с этим растет давление в цилиндрах, что также может стать причиной повреждения узлов мотора.

Природа детонации проста. Подготовленная топливно-воздушная смесь прогревается, а после появления искры в свече происходит воспламенение около электродов с последующим распространением на другие слои. При наличии детонации процесс горения происходит по тому же принципу. Разница только в том, что воспламенение горючего происходит неравномерно, определенными участками и по всему объему камеры сгорания. Возникает «ударная» волна, которая при касании стенок цилиндров  повышает нагрузку на мотор и становится причиной появления дополнительных звуков (детонации).