Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS
  • Главная
Информация авто » Автомобили на заказ »

Топ новости

----------

Hvordan åpner du kategori A hvis det er en B i 2019: Forenklet omskoling eller ikke?

  1. Føderale forskrifter
  2. teori
  3. Praktisk del
  4. Prosedyren for utarbeidelse og gjennomføring av eksamen
  5. dokumenter

Det skjer ofte at en person har flere typer kjøretøy Det skjer ofte at en person har flere typer kjøretøy. For å kunne håndtere dem må du ha riktig rett, som bestemmes av den åpne kategorien. Motortransport, for eksempel, og personbiler krever tilstedeværelse av forskjellige kategorier. Derfor oppstår spørsmålet ofte hvordan man åpner førerens kategori A, hvis det er en B.

Føderale forskrifter

Endringer som har påvirket regler for bilisters utdanning, foreskriver retur, hvorfra det er tillatt å motta et førerdokument av kategori A - fra 18 år. Fra samme alder kan fås i kategorien. Hvis en person har begge kjøretøy, kan du ordne rettigheter med åpne kategorier A B i sin tur eller samtidig.

Kategori A gir deg mulighet til å kjøre en ATV, trehjuling, motorsykkel (A, A1, B1), samt kontrollere scooteren og mopedene (kategori M).

Hvis kategori B1, A1 eller M er åpen, tillater det bare å kjøre de kategoriene.

teori

En åpen kategori B, hvis du ønsker å åpne A, gir ett pluss - dersom den teoretiske eksamenen ble bestått mindre enn 3 måneder siden, er det ikke nødvendig å passere. Denne muligheten, på grunn av tidsbegrensninger, oppnås i de fleste tilfeller for de som studerer samtidig i begge kategorier.

Teorien om trafikkreglene gir seg opp i treningssenteret, hvor den fremtidige sjåføren skal studere, eller i trafikkpolitiet. Teorien om trafikkreglene gir seg opp i treningssenteret, hvor den fremtidige sjåføren skal studere, eller i trafikkpolitiet

Tidligere hadde han lov til å undervise selvreglerens regler, men til slutt besto han eksamen og fikk rettighetene. Men i 2016 ble det kansellert, kandidaten må nødvendigvis studere i kjøreskole. Kandidater til å kjøre en motorsykkel krever en teori på 108 timer.

Uavhengig av VU-kategorien, er den teoretiske basisen forenet, så det vil ikke være problematisk å forberede og bestå eksamen til en potensiell sjåfør.

Praktisk del

Etter at du har bestått den teoretiske delen og med gode karakteristika fra instruktøren, kan du begynne å bestå eksamenen på å sjekke ferdigheten til å kjøre.

Under treningen lærer en kandidat å ri en krets, lærer å sykle motorsykler av ulike modeller, bruker kunnskap i praksis. Før eksamen bestås, for å kunne tilpasse studenten, har han lov til å teste kurset. Alle feil under en slik "test" -drift passer ikke inn i protokollen. Etter forsøket kan eksaminatorene erklære at de ikke er klare til å ta eksamen. Under treningen lærer en kandidat å ri en krets, lærer å sykle motorsykler av ulike modeller, bruker kunnskap i praksis

Eksternitet i forberedelse til praktisk kjøring er strengt forbudt. Selv om en person har mye kjøreopplevelse på en motorsykkel, må du fullføre et kurs.

Prosedyren for utarbeidelse og gjennomføring av eksamen

Bestem antall klasser under trening, men under alle omstendigheter bør løpetidet ikke være mindre enn det som kreves av loven. Minste antall timer er 18. En leksjon varer 60 minutter.

Undersøkelsen utføres på et spesielt sted med belysning med høy kvalitet belegg. Den praktiske eksamen består av tre blokker. Dette er:

  1. Akselerasjon-retardasjon, dimensjonal korridor, dimensjonal halvcirkel.
  2. Kjøring med lav hastighet, rut, slange;
  3. Dimensjonale åtte.

For å overføre kategori A, hvis det er en B, må du få minst 4 poeng. Hvis denne indikatoren overskrides, vil eksamen ikke bli bestått. I dette tilfellet er det nødvendig å gjenoppta (vanligvis etter 7 dager). Tabellen beskriver hovedbruddene, som kan telle poeng.

Antall poeng

brudd

1

  • Ingen håndsignal før bremsing;
  • Skyvebjelke;
  • Rask bremsing med hjullås.

3

  • Motor selvdødende;
  • Ikke satt girkassen i nøytral etter stopp (med motoren i gang);
  • Sent eller veldig tidlig svingesignal;
  • Manglende girskift under kjøring;
  • Unnlatelse av å overholde den fastsatte midlertidige standarden ved kjøring med lav hastighet.

5

  • Offset fra bevegelsesbanen;
  • Berøring av fortauet med foten;
  • Slår stopplinjen;
  • Stopp, når til stopplinjen forblir mer enn 40 cm;
  • Berøring av gjerder kjegler med forskyvning.

Motorsykkeldrivere som søker om denne kategorien, må ikke passere avgangstesten på veien. Ved vellykket gjennomføring av eksamen er føreropplæring fullført. Regnskapskortet passer inn i informasjonen, og gir mulighet til å åpne kategori A.

dokumenter

Tilpasninger til førerkortet gjøres ved levering av slike dokumenter til trafikkpolisavdelingen: Tilpasninger til førerkortet gjøres ved levering av slike dokumenter til trafikkpolisavdelingen:

  • pass;
  • 2 fotografier;
  • Førerkort;
  • Kvittering av betaling av plikt (2000 rubler);
  • Medisinsk sertifikat;
  • Utdrag fra førerkolen og gjennomført studium;
  • Uttalelse. Skjemaet er utstedt i trafikkpolisen, eller det kan kopieres fra nettstedet i elektronisk format.

Avslag på å utstede førerkort eller åpne en kategori til en eksisterende er mulig under følgende forhold:

  • Føreren ble fratatt VU i den tidligere åpne kategorien;
  • Det var kontraindikasjoner av helsehensyn;
  • Identifiserte smidde dokumenter;
  • Listen over papirer er ufullstendig.

Å åpne en ny kategori med et eksisterende førerkort utføres på samme måte som prosessen med å skaffe en VU for første gang. Men for å gjøre det enklere å passere teorien, anbefales det å studere samtidig i to kategorier: A og B.

Автопортал || Авто - статьи
При использовании материалов ссылка на источник обязательна.
Copyright www.v-equities.a498627c5 © 2016