Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS
  • Главная
Информация авто » Автомобили на заказ »

Топ новости

----------

История создания автомобилей Excalibur

Опубликовано: 02.09.2018

видео История создания автомобилей Excalibur

Фольксваген Терамонт | Volkswagen Teramont (Atlas) тест-драйв и обзор Иван Зенкевич

Excalibur Automobile Corporation считается самым старым и самым крупным американским производителем дорогих экзотических машин, выпускаемых малыми сериями.


NEW Toyota Land Cruiser Prado, автомобиль для путешествий. Обзор Крузака 2018 год.

История корпорации берет свое начало в 1964 году, когда Брукс Стивенс (Brooks Stevens), известный промышленный дизайнер, работавший консультантом фирмы Studebaker, для Нью-Йоркского автошоу соединил мотивы дизайна Mercedes-Benz SSK 1928-1929 годов - легенды автоспорта, с базой стандартного Studebaker. Получившийся прототип Стивенс назвал Mercebaker, соединив названия двух автомобилей. Это был стопроцентный репликар - стилизация под коллекционную модель на современной базе. Брукс представил свое детище на выставке под совершенно другим именем - Excalibur ("Экскалибур"). Так как такое имя носили спортивные машины, созданные Стивенсом в пятидесятых годах 20-го века.


#751. Тюнинг Москвича под лимузин

На автосалоне прототип вызвал ажиотаж. Образовалась даже небольшая очередь потенциальных покупателей. Заручившись поддержкой и взяв банковский кредит, Стивенс вскоре основал свою собственную компанию и назвал ее так же - "Excalibur".

В 1966 году компания переехала в местечко West Allis, расположенное к западу от Milwaukee (Висконсин, США).

Через шесть лет был выпущен "Экскалибур-2". Позже - еще две серии в том же духе.

Автомобили выпускались компанией из Milwaukee до 1989 года. За 32 года существования предприятия было построено около 3500 автомобилей марки Excalibur - классические модели Phaeton, Touring Sedan, Roadster, Limited Edition и Grand Limousine. Несмотря на то, что "Экскалибуры" покупали многочисленные "звезды", спрос постепенно падал, и производство сворачивалось. Но авто этой марки можно купить и сегодня, причем существуют три варианта кузовов: родстер, фаэтон и лимузин.

Excalibur Roadster с виду очень похож на Mercedes-Sportwagen 500/540 K 1937-1938 годов. Длинный кожух моторного отсека украшен никелированными выхлопными трубами. Они, правда, фальшивые. Изначально с их помощью пытались улучшить продувку цилиндров огромных 8-литровых двигателей. На репликарах стоит современный мотор, необходимость в этих трубах отпала и они стали декоративным элементом. Машина очень широкая и длинная. Небольшая высота усиливает впечатление, что Roadster распластался по дороге. Несмотря на внешние габариты, в салоне, рассчитанном на двух человек, места совсем немного. Roadster был укомплектован двигателем Chevrolet V8 объемом 5,7 л мощностью 233 л. с. (4400 об./мин.) и крутящим моментом 448 Нм (3200 об./мин.). В гамме двигателей есть 5 л (198 л. с.) и 7,4 л (233 л. с.) версии. В последствии многие фирмы с охотой использовали тот автомобиль для переделки в лимузин. Из-за неординарного вида он пользуется большим спросом у людей заказывающих прокат лимузинов .

Все репликары Excalibur построены по одинаковой схеме: кузов классической формы из стеклопластика на трубчатой раме и современная начинка. Двигатели и трансмиссии, как правило, от Ford или General Motors, с гарантией изготовителя. Например, неоклассическая модель Limited Edition 100 - это новый 300-сильныйдвигатель LT-1 и трансмиссия от Corvette, АПС, АБС, подушки безопасности и многое другое. Кстати, цифра 100 означает, что будет выпущено 100 автомобилей.

На отделку машин идут тщательно отобранные сорта кожи и ткани, все чехлы и обивка сшиты, естественно, вручную. Хотя кузовы сделаны из стеклопластика, красят их особенно тщательно - 3 слоя грунтовки и 8 слоев краски.

Последнее прибавление в семействе Excalibur - репликар легендарного спортивного американского автомобиля Cobra 1966 года. Кстати, и этот репликар, и его предшественники полностью соответствуют требованиям по чистоте выхлопа и одобрены министерством транспорта США.

Автопортал || Авто - статьи
При использовании материалов ссылка на источник обязательна.
Copyright www.v-equities.a498627c5 © 2016
rss