Главная › Новости

Чистка инжектора своими руками

Опубликовано: 19.10.2016

Симптомы: снизилась мощность мотора.

Вероятная причина: неисправен топливный насос. 

Инструменты: набор гаечных ключей, набор головок, отвертка с плоским лезвием, отвертка с крестообразным лезвием.

1. Стравите давление в системе питания мотора (см. Понижение давления в системе питания).

2. Снимите наконечник провода с отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Демонтируйте подушку заднего сидения.

4. Отбросьте вперед коврик.

5. Подденьте крышку люка, под которой размещен модуль электробензонасоса, используя отвертку.

6. Снимите крышку люка в основании кузова над модулем топливного насоса.

7. Надавите на фиксирующий элемент колодки проводного жгута.

8. Отсоедините колодку проводного жгута.

9. Надавите на фиксирующий элемент при помощи отвертки.

10. Снимите со штуцера топливного модуля наконечник топливопровода высочайшего давления.

11. Поверните прижимное крепежное кольцо модуля электробензонасоса против часовой стрелки до момента выхода выступающих частей кольца из-под фиксирующих частей фланца топливного бака, а потом снимите кольцо.

Примечание: для проворачивания прижимающего крепежного кольца модуля горючего существует особое приспособление. Если данное приспособление отсутствует, строньте кольцо легкими ударами молотка через древесную проставку. Усилие прикладывайте попеременно к диаметрально обратно размещенным выступам кольца.

Внимание! Не используйте металлической инструмент при проворачивании прижимающего кольца, в неприятном случае может быть образование искр и, как следствие, возгорание либо взрыв!

12. С предельной аккуратностью извлеките модуль из посадочного гнезда и слейте из него остатки горючего в заблаговременно приготовленную емкость, за ранее запомнив положение топливного насоса относительно бака.

Примечание: направьте внимание на то, что модуль электробензонасоса закреплен в особом держателе, который установлен снутри топливного бака. Чтоб демонтировать модель, нужно отжать в стороны три фиксирующих элемента данного держателя. При оборотном монтаже насоса важным пт является верная его установка в держателе. Если модуль будет установлен некорректно, то его фиксация будет невозможна.

Нужный совет: переходный фланец модуля электробензонасоса уплотнен резиновым кольцом, которое нужно подменять при каждом демонтаже модуля.

13. Отожмите два фиксирующих элемента датчика указателя уровня горючего.

14. Демонтируйте датчик указателя уровня горючего, сняв его провода с колодки, расположенной на фланце модуля горючего.

15. Снимите колодку проводного жгута с электробензонасоса, зачем сдавите ее фиксирующие элементы.

16. При помощи отвертки отожмите крепежную защелку насоса.

17. Вытащите электробензонасос из стакана топливного модуля, снимите со штуцера стакана подающий топливный шланг, а потом демонтируйте насос.

18. Снимите провод с регулятора давления горючего.

19. Извлеките регулятор давления горючего из места посадки в стакане топливного модуля, за ранее отжав два фиксирующих его элемента.

Примечание: на штуцер регулятора давления горючего установлено резиновое уплотнительное кольцо. Данное кольцо нужно подменять новым при каждой разборке соединения.

20. Осмотрите сетку топливного фильтра. Если она засорена, то отверните ее от стакана топливного модуля и помойте в бензине. Если сетка не поддается промыванию, поменяйте топливный фильтр.

21. Проверьте все демонтированные элементы топливного насоса. При выявлении дефектов поменяйте дефектные детали либо модуль топливного насоса в сборе.

22. Произведите установка демонтированных деталей в последовательности, оборотной снятию.