Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS
  • Главная
Информация авто » Автомобили на заказ »

Топ новости

    Замена задних тормозных колодок ваз 2109 своими руками
    Измерение толщины задней тормозной колодки ВАЗ 2109 Торможение автомобиля обеспечивают установкой тормозов на задних и передних колесах. Задняя ось автомобиля испытывает нагрузку значительно

    Замена задних и передних тормозных колодок на ВАЗ 2109 своими руками: диагностика неисправности, рекомендации по ремонту
    Содержаание: Признаки износа Особенности ТК Задние ТК Передние ТК Передние и задние тормозные колодки являются важной составляющей тормозной системы ВАЗ 2109. Перед

    Тормозная система в ВАЗ 2107
    Заголовок Тормозная система предназначена, прежде всего, для остановки автомобиля как в экстренных ситуациях, так и в обычном режиме. Поэтому она должна отвечать определенным требованиям и при этом

    ГАЗ 2705 | Задние дисковые тормоза | Газель
    Задние дисковые тормоза Замена тормозных колодок Поднимите заднюю часть автомобиля. Снимите колеса. Удалите на внутренней стороне суппорта два изображенных на иллюстрации бота,

    Тормозная система Лады Веста
    Согласно информации, предоставляемой компанией производителем Лады Веста, любая комплектация поставляется с тормозной системой ABS+BAS. Причем тип тормозных колодок на передних колесах будет отличаться

    Веста задние тормоза
    Первый и самый важный элемент безопасности автомобиля – тормозная система, поэтому её периодическая диагностика и замена расходных материалов являются обязательным условием при техническом обслуживании.

    Как устроена тормозная система в Газели?
    Заголовок Как бы удивительно это не звучало, на самой важной системой автомобиля, а их тут находится не мало, считается именно тормозная система. Особенно если рассматривать такой автомобиль как Газель,

    Замена задних барабанных тормозов на дисковые ВАЗ 2108-2115
    Преимущества задних дисковых тормозов по сравнении с барабанными очевидны. Скорость торможения одинакова как в передней, так и в задней части автомобиля, к тому же упрощается замена тормозных дисков и

    Втулка задняя под дисковый тормоз
    (Подводные камни в замене тормозов) После катания протяженностью в полтора сезона на v-brike (ободных тормозов) я понял, что меня совершенно измучило качество торможения в грязи, под дождём и восьмерки

    Задние дисковые тормоза на ВАЗ 2110 своими руками (фото)
    Обычно «десятки» имеют задние барабанные тормоза, но сегодня можно купить и даже самостоятельно установить на ВАЗ 2110 задние дисковые тормоза, которые идеально подходят, без особых усилий и сложностей

----------

Главный тормозной цилиндр

Опубликовано: 19.10.2016

видео главный тормозной цилиндр

Плавание оборотов двигателя на холостом ходу

У меня была такая же неувязка, но я рискнул единственным...

Сходу уточню: у меня акпп и электрический датчик скорости с 3-мя проводами:



Карий v масса

Темный v питание (+12В)

Желтоватый v выход

Если датчик скорости исправен, то при вращении ротора, напряжение на выходе меняется от 0-1В до 10-11В пару раз за оборот ротора. У меня - на каждый оборот ротора 8 импульсов. Напряжения я написал по памяти, но это и не принципиально, а принципиально что напряжение меняется скачком. Напряжение на выходе можно измерять обыденным вольтметром без всяких нагрузок - нагрузка есть снутри датчика.


Ремонт блока АБС OPEL Vectra B

    Итак, самая непростая задачка v снять крышку датчика с меньшими повреждениями корпуса. Здесь я ничего умного порекомендовать не могу (сам я сверлил отверстия сверлом 1мм по месту соединения крышки с корпусом, позже делал надпилы на корпусе датчика ножовкой, вообще я ее естественно снял, но значительно попортил корпус), могу только сказать, что крышка вклеена и материал из которого изготовлены корпус и крышка очень мягенький.

    Под крышкой размещена круглая интегральная схема. Интегральная схема тоже вклеена, но достать ее еще легче, чем снять крышку. На верхней стороне печатной платы транзистор, резисторы и др. элементы, а на нижней датчик Холла. Под платой размещена крыльчатка закрепленная на роторе. При вращении крыльчатка временами экранирует датчик Холла от магнита своими лопатками. Магнит закреплен в корпусе датчика скорости напротив датчика Холла.

    После того, как будет извлечена интегральная схема, ее можно проверить последующим образом. Подключается v12В (масса) к карему проводу, +12В к черному и вольтметр меж желтоватым и карим проводами. Сейчас если к датчику Холла поднести магнит, то в некий момент напряжение на выходе подскочит до 10В, а если убрать магнит, то возвратится к прежнему уровню. Принципиально! Схема реагирует лишь на некий один полюс магнита, т.е. придется его повертеть. Если схема не работает, то можно испытать ее починить. Она достаточно обычная и понятная. Принципную схему можно составить самому проследив по дорожкам соединения частей.

    Если схема исправна и нет перетершихся, сгнивших проводов, то вероятны два варианта:

1) я не знаю в чем неувязка и последующие исследования вам придется делать самим :(

2) то что было у меня. Крыльчатка была размещена очень близко к магниту и не экранировала магнитное поле, а напротив становилась частью магнита (она сделана из магнитного материала в отличии от корпуса датчика скорости). Произойти это могло из-за износа корпуса датчика в месте, где упирается ротор. Косвенным признаком этого может служить большой осевой свободный ход ротора (у меня так и было). Лечится просто, нужно малость подогнуть лопатки крыльчатки в сторону от магнита. Сейчас можно собирать.

    Да, в конференции встречалось мировоззрение, что нужно зачищать место крепления датчика к коробке, использовать новый винт, также обеспечить электронный контакт надежный корпуса датчика скорости с корпусом коробки. На мой взор это все полностью НЕ принципиально. Разберите датчик скорости и удостоверьтесь, что схема стопроцентно изолирована от корпуса датчика!

Андрей.

Отправлено : Александр, 14 Сентября 2000 в 11:18:08

В ответ на : Датчик скорости отправленным Б. Павел, 14 Сентября 2000 в 10:46:38

: Сдох датчик скорости на скорпе.

: В прохладную погоду по утру что-то указывает, а позже перестает.

: Кто-то гразилзя разобрать и посматреть что за зверек.

: Заинтересовывают результаты и советы по ремонту.

Вот вчера как раз разобрал. Поставить еще не успел, так что пока только общие воспоминания.

1. Разбирается достаточно муторно. Я не выдумал ничего лучше, чем аккуратненько высверливать крышку по периметру узким сверлом. Интегральная схема тоже вклеена отлично и крепко. Все место меж крышкой и платой заполнено белоснежным герметиком.

Все же, разобрать удалось, и со сборкой тоже никаких заморочек не будет.

2. Невзирая на герметик, снутри обнаружены следы воды.

3. Все место под печатной платой, там, где крыльчатка, заполнено маслом (из коробки?). Мыть и чистить.

4. Похоже, обычная неувязка - большой осевой свободный ход ротора (износ?). При всем этом крыльчатка очень приближается к магниту и перестает его экранировать. Сигнал на выходе при этом очень миниатюризируется. Все это можно поглядеть обыденным вольтметром БЕЗ разборки датчика.

Вот пока все. Сейчас, если сложится, постараюсь дозавершить опыты. О результатах сообщу дополнительно.

Вот здесь более тщательно о датчике: выше

"Обменяемся опытом !? - Форд" Часть 245

http://www.auto.ru/wwwboards/Форд/0245/75330.shtml

Отправлено : MAMAY, 01 Февраля 2001 в 01:13:24

В ответ на : Датчик спидометра на Скорпе отправленным Metril, 31 Января 2001 в 23:31:25

: Всем привет!

: Кто нибудь знает, как проверить электрический датчик спидометра

=========== Осциллографом - лехко!

: на скорпе либо хотя бы из чего он состоит...

-------- соСТОИТ он из не разборной херовинки, оканчивающейся шестеренкой с одной стороны, и 3-мя проводками (+, земля и сигнал) с другой.

Вот, штоб проверить, нужно изъять ету хрень из коробки, не отсоединяя фишки, включить зажигание и, вращая шестерню, осцилятором следить импульсы на сигнальном проводе (выясняется эмпирически); они, импульсы _-_-_-_-_- должны быть!

Автопортал || Авто - статьи
При использовании материалов ссылка на источник обязательна.
Copyright www.v-equities.a498627c5 © 2016
rss